是一家以生產(chǎn)加工為主,銷售貿(mào)易相結(jié)合的綜合性生產(chǎn)廠家。公司的經(jīng)營方針是:質(zhì)量為本,誠信經(jīng)營。公司主要設(shè)備有:CNC數(shù)控加工中心、CNC數(shù)控車床、線切割、普通車床、普通銑床、平面磨床、搖臂鉆床、沖床、電焊、自動攻絲機等三十多臺加工設(shè)備。車銑復合加工價格
該機床的B-軸回轉(zhuǎn)范圍寬達270度和230度,橫向快速移動速度達45米/分,這說明其具有很高的加工靈活性和很高的加工速度。采用同步設(shè)計和速度相同的工件主軸數(shù)據(jù)也給人留下了深刻的印象:其額定驅(qū)動功率為33千瓦,速度達5,000轉(zhuǎn)/分,峰值扭距為150牛頓米。
是一家以生產(chǎn)加工為主,銷售貿(mào)易相結(jié)合的綜合性生產(chǎn)廠家。公司的經(jīng)營方針是:質(zhì)量為本,誠信經(jīng)營。公司主要設(shè)備有:CNC數(shù)控加工中心、CNC數(shù)控車床、線切割、普通車床、普通銑床、平面磨床、搖臂鉆床、沖床、電焊、自動攻絲機等三十多臺加工設(shè)備。車銑復合加工價格
目前,在細長軸類零件的加工過程中,應用較為廣泛的輔助支撐手段有浮動、浮動+中心架、浮動+跟刀架三種。本文采用長 3000mm、外徑 100mm、內(nèi)徑 80mm的細長軸類零件
是一家以生產(chǎn)加工為主,銷售貿(mào)易相結(jié)合的綜合性生產(chǎn)廠家。公司的經(jīng)營方針是:質(zhì)量為本,誠信經(jīng)營。公司主要設(shè)備有:CNC數(shù)控加工中心、CNC數(shù)控車床、線切割、普通車床、普通銑床、平面磨床、搖臂鉆床、沖床、電焊、自動攻絲機等三十多臺加工設(shè)備。車銑復合加工價格
盡管復合加工具有常規(guī)單一加工無法比擬的優(yōu)勢,但實際上目前在航空制造領(lǐng)域里車銑復合加工的利用率并未得到充分發(fā)揮。其關(guān)鍵原因在于車銑復合加工在航空制造領(lǐng)域的應用時間還比較短,適用于航空零件結(jié)構(gòu)工藝特性的車銑復合加工工藝、數(shù)控編程技術(shù)、后置處理以及技術(shù)尚處于摸索階段。為了充分發(fā)揮車銑復合加工設(shè)備的效能,提高產(chǎn)品的加工效率和精度,必須攻克和解決上述關(guān)鍵基礎(chǔ),并實現(xiàn)集成化應用。
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