廣州車床加工-廣州車床加工報(bào)價(jià)-三度機(jī)械廠價(jià)(多圖)：

      廣州市三度機(jī)械有限公司主要經(jīng)營(yíng)線切割加工、車床加工、機(jī)加工、機(jī)械加工、五金模具加工、夾具加工、機(jī)械零件加工、沖壓件等，工廠地處廣州市天河區(qū)地理位置優(yōu)越，擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)、研發(fā)隊(duì)伍。公司的發(fā)展離不開社會(huì)各界的幫助支持，期望能與大家真誠(chéng)合作，共創(chuàng)輝煌。廣州車床加工服務(wù)熱線

   6，收縮和變形 ，塑料易收縮（如PE) ，有些塑件易變形，無(wú)論如何預(yù)防，塑件在冷卻階段都會(huì)發(fā)生變形。在這種條件下，就要改變成型模具的外形來(lái)適應(yīng)塑件的幾何偏差。例如：盡管塑件壁保持平直，但其基準(zhǔn)中心已偏離10mm ；可以抬高模具底座，以調(diào)整這種變形的收縮量。

  7、收縮量， 在制造 吸塑成型模具時(shí)一定要考慮到下列的收縮因素。① 成型制品收縮。如果不能清楚地知道塑料的收縮率，則必須取樣或用相似形狀的模具通過(guò)試驗(yàn)來(lái)得到。注意：通過(guò)這種方法只能得到收縮率，不能得到變形尺寸。② 中間介質(zhì)的不利影響造成的收縮，如陶瓷、硅橡膠等。③ 模具所用材料的收縮，如鑄造鋁時(shí)的收縮。

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 沖頭與凹模單元 (圓形)

(1).沖頭單元：圓形沖頭單元依其形狀(肩部型及平直型)、長(zhǎng)度、維修之方便性，使用沖頭單元宜與壓料板導(dǎo)套單元配合。

(2).凹模單元：圓形凹模單元亦稱為凹模導(dǎo)套單元，其形式有整塊式及分開式，依生產(chǎn)數(shù)量、使用壽命及制品或沖屑之處理性，凹模單元之組合系列有：(A).使用模板直接加工凹模形狀，(B).具有二段斜角之逃隙部，(C).是否要使用背板，(D).不規(guī)則凹模形狀必須有回轉(zhuǎn)防止設(shè)計(jì)。

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